還算是不錯
滿意
非常滿意
滿意
真的棒
服務(wù)臺的法國小姐不知道有什么不高興的。5、租車公司：是Hertz的下屬Thrifty公司；
6、到門店取車：出機場2#航站樓，不遠(yuǎn)100m，按照rentcar的指示很快就找到了，店員法國小姐，很有氣質(zhì)的，（一下為英語對話）a、她讓你再增加保險，你不要理她就裝聽不懂，就這樣，保險也沒有增加；b、問我們是不是要再大的型號，我們說不用；c、證件：要護照、對應(yīng)護照姓名的信用卡、法國駕駛宣誓證、租租車給郵寄的駕駛證翻譯件本；d、問我們是否要GPS我們帶了說不用，e、我們預(yù)定的車是10點取車，實際是8點到了，她不給車，讓我們等，打約9點多還是給了我們提車單；也不遠(yuǎn)，大約50--60m左右就到了提車點。
很滿意
二、駕車：
1、行人：此次法國西班牙葡萄牙等行人還是基本按照交通規(guī)則行走，行人道紅燈時停，確認(rèn)無車時，也過馬路。
2、司機：基本不變換車道，若有亮燈轉(zhuǎn)向變道后面的車基本都讓，駕車只要前面有人時，司機基本都停車讓人過。
3、停車的學(xué)問：
A、黃線區(qū)域：對于我們駕車者是不能停入的；有時劃在馬路牙子上；或有殘疾人標(biāo)志的不能停；
B、白色實線或藍(lán)色虛線：是要支付費用的；
C、綠色虛線：是當(dāng)?shù)鼐用竦耐＼噮^(qū)，人家是有當(dāng)?shù)貓?zhí)照的，我們不能停的；
D、白色虛線：是免費停車的，但注意有時虛線上有“payer”字樣的要付款；
4、費用的支付：
A、先取票等出場時再付費：這樣是標(biāo)準(zhǔn)有擋車桿停車場和地下停車場；進場取票走時，將停車帶磁條的停車卡票放入結(jié)算機器，然后會提示繳費金額，現(xiàn)金、信用卡都可付完，拿著停車卡出口處驗票口插入，駛出，有的自動識別、有的要插卡識別；
B、路邊停車：必須收入車號、按照時間繳足金額，把打出的停車時間票放在風(fēng)擋玻璃上，屆時有專門人員檢查，她拿著無線查車儀，輸入你的車號，儀器上顯示你的車是否繳費或超時。我租車26天，看到三次檢查，別人的車違停被警察拍照后拖車。具體超時怎么計算費用和罰款不清楚。
C、語言：繳費機器上有英國旗標(biāo)志，可以按英文操作，語音根本聽不懂；
D、油價：法國€1.45--1.6/L、西班牙：€1.2--1.3/L、安道爾：€1.05/L；
E、過路費：法國還是很貴的，€1.0/10km，高速公路都收；西班牙的好一些，有些開放的高速不收費，但隧道費和過橋費就挺貴，安道爾到西班牙有段11km的隧道，收費13歐；從西班牙東北部的艾朗國境后到波爾多，法國的高速費嚇人，一天大約200多km，交了40多歐。過路費在收費口上有e字樣的是ETC自動繳費，有信用卡的和信用卡現(xiàn)金混合收費口，信用卡必須是芯片卡才好用，出收費站時別跑錯繳費口無法繳費而倒車換口。
5、環(huán)島：我們國家大部分的道路交叉口是紅綠燈，而歐洲小鎮(zhèn)鄉(xiāng)村道路是環(huán)島，你開車可以減速進入環(huán)島而不必停車等，非常好地提高道路的流暢和車速，但是很規(guī)矩讓環(huán)島內(nèi)的車輛先行是基本原則，駕車中必須注意環(huán)島出口方向和第幾出口，否則就出錯口。
6、GPS或手機導(dǎo)航：我們試過用手機導(dǎo)航，有時由于4G網(wǎng)絡(luò)速度慢，而影響導(dǎo)航效果，還是GPS快，應(yīng)該用帶GPS導(dǎo)航儀好，租車行也有GPS，但很貴，而且有時設(shè)定位置不熟練，也不能晚上在房間內(nèi)預(yù)定位置，很不方便的。
7、車輛故障：我租的車在阿維尼翁時輪胎扎了個螺釘，儀表盤顯示胎壓降低到120，其它是300，我們來不及找租租車，就自己補了車胎，花了19歐，還挺快，同時給車的胎壓改到250；第二次在里斯本的羅卡角，由于溫度低，右前輪的胎壓變?yōu)?80而報警，其它為220，我們聯(lián)系租租車，他們要我們到機場Hertz公司檢查，他們只給我們補足了氣，說沒有問題了，以后路上的輪胎偶爾報警胎壓低，但沒有漏氣，也正常跑了余下的三千多公里。
三、體會：
國外和國內(nèi)共同的最大問題是停車，國外停車非常規(guī)矩，我認(rèn)為是線路標(biāo)識清楚，執(zhí)法嚴(yán)格，我國是稀里糊涂，劃線不清，違章就多，法不責(zé)眾，就無法管理，讓交通管理部門人員去國外，認(rèn)真仔細(xì)地好好學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，看看人家怎么管理的。
