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AVIS服務(wù)規(guī)范，無(wú)排隊(duì)，無(wú)推銷保險(xiǎn)，值得推薦。門店柜臺(tái)就在機(jī)場(chǎng)到達(dá)大廳，就我一個(gè)人辦理，無(wú)需排隊(duì)。辦理手續(xù)過(guò)程簡(jiǎn)單，店員跟我要了護(hù)照、駕照原件、信用卡，還有租租車的“國(guó)際駕照翻譯認(rèn)證件”，特別贊一下這個(gè)認(rèn)證件，有了它辦理手續(xù)簡(jiǎn)單很多。至于保險(xiǎn)，店員只問(wèn)了一句是否需要添加全險(xiǎn)，11歐元一天，我說(shuō)不需要就繼續(xù)往下走流程。我租的是小型車菲亞特 Egea，信用卡刷了500里拉的押金預(yù)授權(quán)。打出來(lái)的單據(jù)我看了，都是按租租車的預(yù)付價(jià)格，沒有添加其他額外的項(xiàng)目，并且標(biāo)注了該車是柴油（Diesel）車，簽字就OK了。最后店員提醒，土耳其的高速公路的都是自動(dòng)扣費(fèi)的，類似國(guó)內(nèi)的ETC，但分HGS和OGS兩種通道，我的車要走HGS通道。

取車是在航站樓外的租車公司統(tǒng)一劃分的停車場(chǎng)，航站樓內(nèi)有柜臺(tái)的租車公司都在這里取車，需要坐接送巴士/小車前往。辦完手續(xù)，走出機(jī)場(chǎng)到達(dá)大廳，即可看到一輛AVIS&Budget的穿梭接送巴士，上車就會(huì)送到AVIS的取車停車場(chǎng)。到達(dá)后工作人員已經(jīng)把車準(zhǔn)備好，看了我的單據(jù)，就帶著我一起驗(yàn)車，告訴我該車哪些位置有劃痕，自己可以拍照，建議使用租租車APP自帶的“拍照助手”功能，會(huì)引導(dǎo)一步步把該拍的拍了，避免遺漏。確認(rèn)后簽字。并告知如何出入這個(gè)停車場(chǎng)，車上有一個(gè)停車卡，出入的時(shí)候刷卡即可。建議在手機(jī)地圖中收藏一下該停車場(chǎng)的位置，因?yàn)檫€車的時(shí)候還是還到這個(gè)停車場(chǎng)。

還車因?yàn)槭詹亓送＼噲?chǎng)的位置，直接使用“探途離線地圖”導(dǎo)航過(guò)來(lái)就可以了，驗(yàn)車也很簡(jiǎn)單，看一下外觀、油表、停車卡，就簽字OK了，然后由接送巴士就送我們到航站樓，大概10分鐘到。注意，通常只接送到國(guó)際出發(fā)廳，如果是乘坐土耳其國(guó)內(nèi)航班，要從國(guó)際出發(fā)大廳再走過(guò)去國(guó)內(nèi)出發(fā)大廳，大概5分鐘。

說(shuō)說(shuō)這輛菲亞特Egea，1.3萬(wàn)公里的車，外觀OK，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，底盤、隔音不好，開高速跟坐飛機(jī)的聲音一樣，會(huì)耳鳴，車也較飄，建議需要行駛超過(guò)200公里高速的租高級(jí)一點(diǎn)的車。經(jīng)濟(jì)型車也就這樣了，好在后尾箱空間夠大，放一個(gè)28寸、一個(gè)20寸、一個(gè)背包還綽綽有余。

關(guān)于租車自駕心得：

租車公司選擇：選擇租租車上評(píng)分和評(píng)價(jià)較好的車行，這都是前人的經(jīng)驗(yàn)和口碑。可以避免被不好的車行坑，減少麻煩。
停車：沒有禁止停車的地方，基本都可以停。OTOPARKING是停車場(chǎng)，大部分收費(fèi)，也有不收費(fèi)的。有些20里拉就可以停一天，多次出入。
加油：加油站很多，都是人工加油，跟國(guó)內(nèi)類似。
交規(guī)：注意路權(quán)，最重要是DUR停車讓行標(biāo)志和減速讓行標(biāo)志，務(wù)必要停車和減速。具體可見租租車的交規(guī)指南。
伊斯坦布爾車多路窄行人多，跟中國(guó)三線城市的交通差不多，只是比較少見加塞。必要時(shí)可按喇叭，沒歐美發(fā)達(dá)國(guó)家那么忌諱。市內(nèi)限速形同虛設(shè)，車技不好可靠右慢一點(diǎn)開，車技好可跟車流走。另外不要時(shí)間占用左側(cè)超車/快車道。高速公路限速120公里每小時(shí)，跟中國(guó)一樣，大部分高速車比較少，但彎道多，建議不要超速。高速公路沒有人工收費(fèi)，都是跟國(guó)內(nèi)ETC一樣電子收費(fèi)，分OGS和HGS兩種，注意被走錯(cuò)通道。

租租車APP提供的信息準(zhǔn)確，對(duì)車行的評(píng)分和評(píng)價(jià)客觀，很有參考意義。

租車公司選擇：選擇租租車上評(píng)分和評(píng)價(jià)較好的車行，這都是前人的經(jīng)驗(yàn)和口碑?？梢员苊獗徊缓玫能囆锌?，減少麻煩。
停車：沒有禁止停車的地方，基本都可以停。OTOPARKING是停車場(chǎng)，大部分收費(fèi)，也有不收費(fèi)的。有些20里拉就可以停一天，多次出入。
加油：加油站很多，都是人工加油，跟國(guó)內(nèi)類似。
交規(guī)：注意路權(quán)，最重要是DUR停車讓行標(biāo)志和減速讓行標(biāo)志，務(wù)必要停車和減速。具體可見租租車的交規(guī)指南。
伊斯坦布爾車多路窄行人多，跟中國(guó)三線城市的交通差不多，只是比較少見加塞。必要時(shí)可按喇叭，沒歐美發(fā)達(dá)國(guó)家那么忌諱。市內(nèi)限速形同虛設(shè)，車技不好可靠右慢一點(diǎn)開，車技好可跟車流走。另外不要時(shí)間占用左側(cè)超車/快車道。高速公路限速120公里每小時(shí)，跟中國(guó)一樣，大部分高速車比較少，但彎道多，建議不要超速。高速公路沒有人工收費(fèi)，都是跟國(guó)內(nèi)ETC一樣電子收費(fèi)，分OGS和HGS兩種，注意被走錯(cuò)通道。

呵呵

還行吧

服務(wù)態(tài)度各方面挺好的，就是本人英語(yǔ)不咋地，聽不明白他們說(shuō)的啥，本來(lái)是給我指哪個(gè)地方讓我去的，看我不明白他們就直接把我領(lǐng)到那個(gè)地方

挺滿意的