比預(yù)計的提車時間早到了一個小時，跟hertz說明情況后讓我提前提車，同時也跟我說明了一定要提早一個小時還車，我覺得很合理，不用讓我在哪里等一個小時
期間沒有出過險，也就沒有聯(lián)系過客戶，不過預(yù)定還是比較方便，服務(wù)不錯
美國駕車主要靠自覺，有些路口靠的比較近，都有紅綠燈的話，一定要注意，避免創(chuàng)紅燈
還可以，不過感覺HERTZ可能品牌大吧，所以升級車型的空間和優(yōu)惠沒有別家大。
一直都用租租車。
第三次開一號公路了，快開吐了，我覺得我比絕大多數(shù)美國人開過一號公路的次數(shù)還多。不過春天 夏天 秋天的一號公路景致不一樣，最好的季節(jié)還是四月份，到五月中旬就已經(jīng)不行了。
服務(wù)可以
回復(fù)迅速
車型偏弱
整個取車過程很簡單，提交訂單信息，預(yù)授權(quán)押金，取車。沒有遇到推銷保險，很痛快
省心也不貴的租車平臺
去美國好幾次，一直租車，還是租租車平臺省心，價格也可以。開車規(guī)范與國內(nèi)相同，但是一定要嚴(yán)格遵守規(guī)則和習(xí)慣，不像國內(nèi)太多司機(jī)搶行。特別注意的兩點是stop和no turn on red，這個與國內(nèi)不一樣。熟悉車輛油耗，油箱容量，行程距離，規(guī)劃好加油問題，美國不像國內(nèi)加油站那么密集
