晚上一出機場，就看到AVIS的醒目牌子。小伙子打電話叫來一個人，帶我們到公共停車場取車，很可能只有這一輛車，感覺該公司已經(jīng)被私人承包。提車過程還算規(guī)范。換了10美元的印尼盾，以便繳納停車費和高速公路費。
還車頗費周折。提車時告訴我們，還車要打電話通知。在國外打電話比較麻煩。我們下午提前來到機場，想把車還到AVIS柜臺。結(jié)果整個雅加達機場沒有AVIS公司的任何柜臺和職員。只好托TAXI柜臺的職員幫我們打電話。經(jīng)過多次聯(lián)絡(luò)，等了40分鐘，才將車還掉。
感覺租車的人非常少。
盡管市面上的租車價格，可能只有網(wǎng)上租車的三分之一。我們還是希望通過租租車網(wǎng)站租車，有保障。
晚上一出機場，就看到AVIS的醒目牌子。小伙子打電話叫來一個人，帶我們到公共停車場取車，很可能只有這一輛車，感覺該公司已經(jīng)被私人承包。提車過程還算規(guī)范。換了10美元的印尼盾，以便繳納停車費和高速公路費。
還車頗費周折。提車時告訴我們，還車要打電話通知。在國外打電話比較麻煩。我們下午提前來到機場，想把車還到AVIS柜臺。結(jié)果整個雅加達機場沒有AVIS公司的任何柜臺和職員。只好托TAXI柜臺的職員幫我們打電話。給TAXI職員2美元消費。經(jīng)過多次聯(lián)絡(luò)，等了40分鐘，才將車還掉。
感覺租車的人非常少。
在網(wǎng)上游記中看到，市面上的租車價格，可能只有網(wǎng)上租車的三分之一。
盡管市面上的租車價格，可能只有網(wǎng)上租車的三分之一。我們還是希望通過租租車網(wǎng)站租車，有保障。
