雖然在平臺買了所有額外險，租車公司還是都會推薦加購道路救援，但是不勉強(qiáng)。
體驗很好，租車還車地址都標(biāo)示的很清楚。
還比方便 一棟樓全是租車公司
還算不錯
我昨天開了300多公里1號公路基本都是山路，今天開了500多公里沙漠路 camaro這車我要點評一下[機(jī)智]
1. 動力是非?？梢?，120以上提速動力持續(xù)輸出 一直到200都有力，上了高速超車非常爽
2. 車整體感覺很重，告訴穩(wěn)定性還可以，上了120之后基本不飄，轉(zhuǎn)向操控不管是山路還是告訴轉(zhuǎn)彎都不行，進(jìn)彎必須選擇很合適的角度否則彎心前需要不斷修正，出彎道必須一直緩慢帶油門，否則感覺重心一直回不到舒服的點上
3. 車頭太長，倒車時候很不舒服，視線很差，尤其A 擋住的范圍會產(chǎn)生一個很大的視覺盲區(qū)，后視鏡里的世界窄的跟傻逼一樣，反光鏡不視覺有盲區(qū)，左邊后面我有個交付開車不管怎么調(diào)總會有一段看不見
4. 空間利用很浪費，后備箱26的箱子都裝不了
5.內(nèi)部杯架門上的儲物空間不合理，尤其門上的放的物品要反手掏才掏的到
6.有個v6 轉(zhuǎn)v4的閉缸技術(shù)不錯，熟練切換，高速航速時會自動切換為v4
7.不算很耗油，我山路踩得很深，告訴基本120-160這樣1000多公里下來平均9.2
辦手續(xù)時可以自助辦理合同，有中文版選擇，比人工服務(wù)更加人性化。
我體會租租車是一個中介和保險等第三方服務(wù)平臺，做租車預(yù)訂比單一的租車App方便，可以比公司、比車、比價、并且租租車提供的駕照翻譯件很好用。
租車合同中已載明，高速公路若需繳費由租車公司代繳，并在簽約時掛賬的信用卡中結(jié)算，美國西部似乎只是過舊金山金門大橋有掃碼車牌的攝像。建議自駕游忽略這一問題，老美開車飛快，要高度精神集中，趕上飛車節(jié)奏，正如我副駕座位的婆說，在進(jìn)入較大城市的高速公路往往有七八個車道，有如玩游戲機(jī)的感覺。
快速方便
服務(wù)解說詳細(xì)
租車還車挺快速的，提早兩小時取車也沒加錢，解說很詳細(xì)，警告也很明確
